Tänään aamulla vastaava oli hermona tulevasta valusta. Laitoimme hieman lisää kiviä rautojen alle, että ei taipuisi niin paljoa. Betoniautolla oli teknisiä ongelmia ja se tuli n. 20 min myöhässä. Betoni valettiin pääosin pumppuautolla ja itse toimin vibran moottorin kantajana ja sähköjohtovastaavana :) Muutama autollinen betonia meni ja sitten tyhjennettiin pumppuauton "jämät" vielä ämpäreihin ja kannettiin muottiin. Ei mennyt yhtään betonia hukkaan! Loput tehtiin sitten ränniautolla. Tarkan mitoituksen takia joutui vielä hieman heittelemään kiviä sekaan ja hakemaan ämpärillä korkeammista kohdista lisää betonia, kun yhdestä kohtaa meinasi jäädä raudat näkyviin. Valuun tökittiin hakaset paikoilleen ja sokkelimuotin tuet myös. Hyvin kuivaa nyt betoni, kun paistaa aurinko. Vastaava lähti mökille ja jätti tehtäväksi huomenna sahata vedenpoistoputket pinnan tasalle. Piti vielä laittaa oma puumerkki ja vuosiluku valuun, niin voivat argeologit sitten joskus tulevaisuudessa ihmetellä, että mikähän tässäkin kohtaa on ollut. Sen verran on rautaa ja betonia, että on ja pysyy. 30cm taisi tulla lopulliseksi laatan paksuudeksi. Yksi merkkipaalu on nyt saavutettu, hyvää viikonloppua!
 |
| Viemäri on juuri valun pinnassa päästään |
 |
| Melko tasainen siitä tuli pelkällä vibralla |
 |
| Oma puumerkki jälkipolville ihmeteltäväksi |
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti